Un grain de sable sur Mars… information de Jacques Dufour

Le robot Perseverance qui souffle aujourd’hui sa première bougie sur Mars a bien travaillé. Il a déjà récolté plusieurs échantillons de roche qu’une mission européenne devrait rapporter sur Terre dans les années 2030.

Mais récemment un gros grain de sable a ralenti son rythme de travail. Lorsque l’on est à plusieurs centaines de millions de kilomètres de la Terre, toute intervention de dépannage est impossible.

Il faut donc rechercher prudemment la bonne solution pour se libérer seul du problème rencontré…

2022-002-018 – Problème récolte échantillons fév 2022

Tempête sur Mars, article de Jacques Dufour

Tout se passe bien depuis presqu’un an sur Mars pour les robots Perseverance et Ingenuity.

Enfin presque… car la météo parfois capricieuse de la planète rouge vient perturber le vol du petit hélicoptère !

La presse n’évoque pas ces petits détails de l’exploration. Des ingénieurs du Jet Propulsion Laboratory, le laboratoire qui pilote en partie ces robots, nous font quelques confidences sur la mission en cours…

2022-002-016 – INGENUITY Vol retardé février 2022

Mission Perseverance… un an déjà ! article de Jacques Dufour

A partir de février 2021, la Section Astronomie de la Société des Sciences vous avait fait suivre l’arrivée réussie du rover Perseverance sur la planète Mars et les débuts de son exploration.

Dans trois jours, la NASA célèbrera le premier anniversaire du séjour de Perseverance sur Mars.

Nous aurons le plaisir de vous transmettre ces prochains jours quelques informations récentes sur cette brillante mission.

2022-002-015 – Mission Perseverance fév 2022

Jours épagomènes, article de Jacques Dufour

Chères adhérentes, chers adhérents,

En cette période de fin d’année où sont distribués les calendriers de l’an prochain, la section Astronomie vous propose un article sur les étapes qui ont lentement conduit à la définition de notre calendrier actuel.

Ces étapes sont en fait plus nombreuses mais certaines trop complexes pourraient alourdir le propos. La forme de certaines est aussi parfois partiellement contestée.

Dans le document joint2021-012-020 – Jours épagomènes ind A, Jacques Dufour présente une certaine vérité.

Bonne fin d’année à toutes et tous.

Mission Mars – Sol 61 – Ingenuity – article de Jacques Dufour

Ce matin, 19 avril 2021,  vers 9 h 30 heure française, l’hélicoptère INGENUITY de la mission de la NASA a effectué son premier vol sur Mars. C’est le premier engin construit par l’homme à voler sur une autre planète que la Terre.

Ces derniers jours, une vérification du logiciel informatique de l’engin avait nécessité de reporter ce premier vol.

Une expérience difficile, puisque la densité de l’atmosphère martienne représente moins de 1% de celle de la Terre.

La NASA et le Jet Propulsion Laboratory ont donné une courte conférence de presse à 12 h 30 pour relater l’exploit.

Le petit engin de 1,8 kg a mis en rotation ses 4 pales et s’est élevé de 5 mètres au-dessus de la planète rouge. Après un vol d’une cinquantaine de secondes, il s’est posé au même endroit. Il va désormais devoir recharger ses batteries à l’aide des panneaux solaires qu’il possède au-dessus de ses rotors.

Dans les prochains jours, il effectuera 4 autres vols plus complexes et d’une durée plus longue en se déplaçant par rapport au sol.

Vous trouverez en pièces jointes 2 images du vol de ce jour.

2021-004-019 – Ingenuity on flight

2021-004-019 – Ingenuity on ground

Bonne journée sur Terre.

Jacques DUFOUR

Article de la Nouvelle-République paru le 20 avril 2021, le lendemain de l’essai.

Mission Mars – Sol 46 – Ingenuity sur le sol martien – article de Jacques Dufour

Ingenuity sur le sol martien !

Le rover Perseverance a largué son petit compagnon Ingenuity. Les pieds de l’hélicoptère sont entrés en contact avec la surface martienne et le rover s’est rapidement éloigné.

« L’hélicoptère est sur la zone de vol ! » : la Nasa a confirmé aujourd’hui 4 avril 2021 qu’Ingenuity avait bien été posé sur Mars. À l’issue d’un déploiement qui a pris plusieurs jours, le rover a enfin pu se séparer d’Ingenuity. L’hélicoptère a fait une petite chute de 10 centimètres, depuis le ventre du rover auquel il était attaché par le haut. Les images brutes diffusées par l’agence spatiale montrent que Perseverance s’est ensuite mis à rouler, afin de laisser l’hélicoptère profiter des rayons du Soleil. Ingenuity doit désormais compter sur son panneau solaire, installé au-dessus de ses pales, pour obtenir de l’énergie.

Comme l’a mentionné le Jet Propulsion Laboratory, la prochaine étape pour Ingenuity, après ce contact réussi avec la surface martienne, est de survivre à la première nuit seul sur la planète, sans l’aide du rover. Ingenuity doit supporter des températures allant jusqu’à -90°C. Tant qu’il était lié à Perseverance, Ingenuity pouvait compter sur lui pour garder une batterie chargée à 100 %. Désormais, il doit s’alimenter seul en énergie, ce qui est nécessaire pour faire fonctionner son système de chauffage. L’agence spatiale doit vérifier si son hélicoptère survit à cette première nuit, si son panneau solaire fonctionne correctement et si les performances de la batterie sont bonnes. Si tel est le cas, il sera possible de passer aux étapes suivantes : déverrouiller les pales d’Ingenuity et tester tous ses capteurs et moteurs.

La première tentative de vol doit avoir lieu au plus tôt le 11 avril prochain. Si cet essai n’est pas repoussé, les premières données devraient ensuite arriver sur Terre le lendemain, le 12 avril. Il se contentera de s’élever, puis de redescendre, ce qui représente déjà un grand défi dans l’atmosphère martienne. Le vol doit durer une vingtaine de secondes, avec une altitude maximale de 3 mètres. Le rover, lui, doit observer la scène à 100 mètres de distance : de cette façon, les communications entre Perseverance et Ingenuity sont possibles, mais le rover reste en sécurité si l’hélicoptère échoue à sa mission. Si la première tentative de vol se passe bien et qu’Ingenuity est toujours fonctionnel, un autre vol sera réalisé. Au total, la Nasa prévoit jusqu’à 5 vols maximum, à chaque fois envisagés en fonction des résultats des essais précédents. Les paramètres des vols pourront changer, avec des déplacements horizontaux, des altitudes plus élevées (jusqu’à 5 mètres) et des durées plus longues (environ 90 secondes). L’hélicoptère est équipé de deux caméras qui doivent servir à immortaliser ses vols.

Pièce du premier avion des frères Wright à bord

La NASA a également annoncé que l’hélicoptère expérimental contenait un petit échantillon de tissu de l’avion Wright Flyer de 1903 des frères Wright.

Le parc historique de Carillon à Dayton, Ohio, la ville natale des Wright, a fait don du morceau de mousseline de la taille d’un timbre-poste de l’aile inférieure gauche de l’avion à la demande de la NASA. L’échantillon a fait le voyage de 480 millions de kilomètres vers Mars avec la bénédiction de l’arrière-petite-nièce et arrière-petit-neveu des frères Wright, a déclaré le conservateur du parc Steve Lucht.

« Wilbur et Orville Wright seraient heureux de savoir qu’un petit morceau de leur Wright Flyer I de 1903, la machine qui a lancé l’ère spatiale avec un vol d’à peine 400 m, va à nouveau entrer dans l’histoire sur Mars », ont déclaré Amanda Wright Lane et Stephen Wright, dans un communiqué fourni par le parc. Orville Wright était à bord pour le vol motorisé et contrôlé le 17 décembre 1903 à Kitty Hawk, en Caroline du Nord. Les frères se sont relayés, effectuant quatre vols ce jour-là.

Un fragment de bois et de tissu du Wright Flyer a volé vers la Lune avec Neil Armstrong d‘Apollo 11 en 1969. Un échantillon a également accompagné John Glenn en orbite à bord de la navette spatiale Discovery en 1998. Les deux astronautes venaient de l’Ohio. Le matériau est collé à un câble sous le panneau solaire de l’hélicoptère.

(En faisant preuve d’un peu de chauvinisme, il faut toutefois préciser que Clément Aderingénieur français, pionnier de l’aviation, serait le premier à avoir fait décoller un engin motorisé plus lourd que l’air 13 ans plus tôt en 1890, même s’il n’existe pas de preuve formelle qu’il ait effectivement quitté le sol, ni qu’il ait pu manœuvrer l’appareil).

 

Bonne soirée sur Terre,

Jacques Dufour

Mission Mars – Sol 44 – article de Jacques Dufour

Dans quelques jours, la NASA enverra un message au petit hélicoptère Ingenuity pour qu’il effectue son premier vol autonome sur la planète Mars.

Durant ces derniers jours, le capot qui le protégeait a été éjecté et Ingenuity qui était replié sous le ventre du robot Perseverance s’est déployé (voir vidéo jointe réalisée lors d’un essai sur Terre).

Pour ce premier vol, il s’élèvera à 3 mètres du sol, restera stationnaire 30 secondes, et reviendra se poser. Quatre autres vols de quelques centaines de mètres sont prévus avec une durée pouvant aller jusqu’à 90 secondes. Une fois la phase d’expérimentation achevée, l’hélicoptère sera abandonné sur place et le rover Perseverance entamera sa mission scientifique.

Ci-contre, une vue de la zone choisie par la NASA pour effectuer les vols. Une aire sans dune ni gros rochers qui pourraient déséquilibrer l’hélicoptère lors de son atterrissage.

Sans attendre la fin des tests d’Ingenuity sur la planète Mars, la NASA a commencé à étudier une deuxième génération d’hélicoptère capable cette fois de remplir une mission scientifique sur la planète Mars, avec une portée entre deux recharges de ses batteries de 2 kilomètres et un temps de vol maximal de 4 minutes. La principale contrainte est le volume nécessaire pour stocker les ailes des rotors. Selon l’étude de la NASA publiée début 2020, le véhicule de descente des missions martiennes existantes de type Pathfinder (2,5 mètre de diamètre intérieur) pourrait transporter un hélicoptère d’une vingtaine de kilogrammes de type hexacoptère (6 rotors) en transportant une charge utile (instrument scientifique, caméra) de 2 à 3 kilogrammes. Le volume disponible dans l’étage de descente permettrait de transporter des équipements supplémentaires, comme un système de télécommunications et des instruments scientifiques.

Vous trouverez en fichier attaché d’autres informations sur cette mission.2021-004-003 – Ingenuity

Bonne journée sur Terre,

Jacques DUFOUR

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